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移動(dòng)數(shù)據(jù)采集器-上海途騰信息技術(shù)公司

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移動(dòng)通信技術(shù)使現(xiàn)代物流技術(shù)更加便利

發(fā)布日期:2016-09-14  瀏覽次數(shù):4389

    信息技術(shù)是現(xiàn)代物流技術(shù)體系中最為核心的部分,但推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)主要是移動(dòng)通信技術(shù)、全球衛(wèi)星定位(GPS)技術(shù)、地理信息(GIS)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、條形碼及射頻技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)等現(xiàn)代科技為主的物流技術(shù)。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,不僅取決于運(yùn)用專用機(jī)械,如手動(dòng)叉車、升降裝卸機(jī)等取代搬運(yùn)或裝卸貨物過(guò)程中的手工操作,更主要的是通過(guò)組織管理過(guò)程中移動(dòng)通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用而使物流信息交流通暢,物流效率提高,運(yùn)營(yíng)成本降低。物流信息系統(tǒng)和相關(guān)業(yè)務(wù)就好比是一個(gè)個(gè)城市,而移動(dòng)通信技術(shù)就相當(dāng)于連接城市的高速公路和交通工具。

    一個(gè)城市的交通狀況對(duì)其城市的發(fā)展有著重大的影響,移動(dòng)通信技術(shù)對(duì)物流業(yè)的影響也是如此。因此可以說(shuō),移動(dòng)通信技術(shù)是決定高速信息平臺(tái)得以應(yīng)用的關(guān)鍵因素。移動(dòng)通信技術(shù)引領(lǐng)了聯(lián)絡(luò)手段的潮流,物流與移動(dòng)通信技術(shù)的結(jié)合是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“絕配”。正是有了移動(dòng)通信技術(shù),才能使移動(dòng)中的貨物得到被全程掌控和調(diào)動(dòng)。移動(dòng)通信技術(shù)為物流業(yè)帶來(lái)的無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),既能滿足物流作業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的要求,又能實(shí)現(xiàn)物流重點(diǎn)區(qū)域遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控的需要。快遞業(yè)作為物流行業(yè)中高附加值的部分,是與顧客緊密相連的。如何在快遞業(yè)務(wù)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)信息化,是決定其服務(wù)水平高低的重要因素。

    Zebra系統(tǒng)利用中國(guó)移動(dòng)成熟的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),以手機(jī)或PDA終端作為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的載體,連接條碼掃描槍,形成一套數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)方式是通過(guò)將外置掃描槍通過(guò)數(shù)據(jù)線或直連的方式連接到支持的功能手機(jī)上,在物品配送至客戶處后,首先外勤人員對(duì)運(yùn)單號(hào)上的條碼進(jìn)行掃描,由PDA/手機(jī)作為數(shù)據(jù)收集的載體,將相關(guān)信息進(jìn)行存儲(chǔ),如客戶姓名、簽收時(shí)間、貨物狀態(tài)、異常信息等,并可使用客戶電子簽名簽收功能,及時(shí)更新后臺(tái)系統(tǒng)貨物簽收,電子簽名保留的筆記可便于識(shí)別客戶身份,提高了客戶的安全性。然后通過(guò)GPRS實(shí)時(shí)在線功能,外勤人員及時(shí)將物品簽收情況傳送至數(shù)據(jù)中心,使信息流高效,實(shí)時(shí)的雙向傳遞,方便客戶端能實(shí)時(shí)了解到物品的狀態(tài)信息,大大提高了物流過(guò)程的透明度。物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的靈魂,更是主要的發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)物流業(yè)要想領(lǐng)先世界,靠買更大的飛機(jī)和貨船是無(wú)法解決問(wèn)題的,應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)代信息技術(shù)才是獲得領(lǐng)先的鑰匙,“巴槍”技術(shù)助力物流信息化將是現(xiàn)代物流的大勢(shì)所趨。Zebra手持終端,移動(dòng)技術(shù)的不斷發(fā)展,不斷提高著快遞行業(yè)的流通速度,免去了繁雜的手工信息流程,不斷縮短著快遞企業(yè)與國(guó)際巨頭信息流速度間的差距。

    移動(dòng)條碼掃描槍系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn),可以為物流企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化完整服務(wù),優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量;使原本需要大量人力完成的工作只在1-2秒鐘即可解決,大大提高了工作效率,節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本;幫助降低客戶庫(kù)存、提高資金周轉(zhuǎn)率,提升企業(yè)客戶滿意度和忠誠(chéng)度;實(shí)時(shí)掌控物流資源信息,為企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支持,安全性也大大提高。Zebra的采用與實(shí)施,可以有效地拉大客戶企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力差距,并逐步形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,率先快速完成傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型

    快遞業(yè)務(wù)與移動(dòng)數(shù)據(jù)終端結(jié)合產(chǎn)生的作用

    移動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用,推動(dòng)了快遞行業(yè)信息化建設(shè)的進(jìn)程,在快遞業(yè)中引入Zebra移動(dòng)技術(shù),主要解決了快遞業(yè)務(wù)中的流程不合理、業(yè)務(wù)管理不完善、績(jī)效考核不到位、業(yè)務(wù)能力不突出等方面的問(wèn)題,從而為快遞業(yè)帶來(lái)了一系列幫助,這些好處主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

    簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程

    在此之前,貨車司機(jī)都要讓倉(cāng)庫(kù)管理人員簽收貨單然后清點(diǎn)貨物。但是貨物的種類不同,大小不一,所以在清點(diǎn)上就會(huì)有很多的困難。在使用“巴槍”之后,倉(cāng)管人員可以直接掃描單號(hào)之后核對(duì)管理中心的相關(guān)信息,提高了取貨和送貨速度。由于企業(yè)可以隨時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和上傳,并且通過(guò)管理中心進(jìn)行分析和操作,方便在任何時(shí)候調(diào)用信息。而且相關(guān)的分揀和核對(duì)工作全部由掃描錄入的信息系統(tǒng)自動(dòng)完成,不僅節(jié)省了企業(yè)的成本,而且大大縮短了企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,提高了企業(yè)的效率。而且,當(dāng)出現(xiàn)滯留件時(shí)可以迅速掌握相關(guān)情況并加以解決,從而提高客服質(zhì)量。同時(shí),大量數(shù)據(jù)的收集有利于公司分析行業(yè)需求的變化,保證了信息的可靠性和實(shí)時(shí)性,為公司業(yè)務(wù)的拓展提供了依據(jù).

    加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理

    Zebra系統(tǒng)的應(yīng)用,使得每個(gè)派件員都可以使用手中的終端直接掃描單據(jù)上的條形碼記錄單號(hào),每經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行掃單,系統(tǒng)同時(shí)記錄了掃單的時(shí)間,這樣就可以準(zhǔn)確記錄貨件的狀態(tài),保證了貨件的安全。用條形碼代替了傳統(tǒng)的手寫錄入或者打字錄入保證了信息錄入的準(zhǔn)確性,這樣在減少出錯(cuò)率的同時(shí),大大提升做單速度,節(jié)省派送時(shí)間。與此同時(shí),由于貨物發(fā)運(yùn)的每個(gè)流程就有專人用Zebra進(jìn)行記錄,在管理系統(tǒng)中就會(huì)有完整貨物流向路徑記錄,這樣使企業(yè)的貨物查詢系統(tǒng)得以完善,而且每臺(tái)Zebra都是與員工的個(gè)人工號(hào)綁定,所以出現(xiàn)了貨件丟失的情況直接可以根據(jù)記錄查找貨件,同時(shí)也可以找出責(zé)任人。

    改進(jìn)績(jī)效考核在使用信息系統(tǒng)之后,因與每個(gè)快遞員工的工號(hào)綁定,再加上嚴(yán)格的流程操作制度,使得一旦出現(xiàn)問(wèn)題可以很容易找到責(zé)任人并進(jìn)行績(jī)效加權(quán)。派件員的業(yè)績(jī)也可以通過(guò)系統(tǒng)直接進(jìn)行查詢,保證了派件員的利益。所有的錯(cuò)誤和業(yè)績(jī)都進(jìn)行公示,提高了管理的透明度,使得可以更好的進(jìn)行績(jī)效考核和人員管理

    提升業(yè)務(wù)能力

    貨物在運(yùn)輸途中,每個(gè)中轉(zhuǎn)站的人員都通過(guò)掃描儀將貨物信息數(shù)據(jù)采集,并實(shí)時(shí)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳到管理中心,使管理中心可實(shí)時(shí)掌握貨物的位置等信息,并可將這些信息實(shí)時(shí)反饋給客戶,使客戶對(duì)自己的貨物交給快遞公司感到放心。應(yīng)用信息系統(tǒng)更是內(nèi)在的提升了快遞業(yè)的整體業(yè)務(wù)能力,可以更加快捷和準(zhǔn)確的處理單據(jù)和業(yè)務(wù),使自身的服務(wù)提升到了一個(gè)現(xiàn)代化的高度。隨著快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展,以及客戶日益?zhèn)€性化的需求,使得客戶要求根據(jù)自身的要求選擇定時(shí)派送的業(yè)務(wù)。這樣在做單以及貨件到點(diǎn)部進(jìn)行分揀的環(huán)節(jié)就不能像以往一樣進(jìn)行簡(jiǎn)單的批量處理,而Zebra系統(tǒng)恰好解決了這一難題,在客戶填單的時(shí)候就進(jìn)行區(qū)別處理,這樣在派送到點(diǎn)部的時(shí)候派送員就可以根據(jù)Zebra顯示的信息進(jìn)行區(qū)別性服務(wù)。這樣個(gè)性化的服務(wù)可以擴(kuò)大市場(chǎng)的份額,而且有科技產(chǎn)品--移動(dòng)系統(tǒng)的支持,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力也得到了提升

    運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)

    在實(shí)際業(yè)務(wù)過(guò)程中,業(yè)務(wù)員的移動(dòng)手持終端上雖然有計(jì)算器功能,但是由于與運(yùn)費(fèi)計(jì)算系統(tǒng)不在一個(gè)目錄之下,所以導(dǎo)致了在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)不得不用口算或者筆算,而終端上的計(jì)算器功能被長(zhǎng)期的閑置。而且很多客戶對(duì)重量、派件地點(diǎn)、實(shí)效產(chǎn)品與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系存在計(jì)算上的疑問(wèn),而其重量與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系又不完全是線性關(guān)系,所以在實(shí)際業(yè)務(wù)過(guò)程中對(duì)客戶運(yùn)費(fèi)的收取也存在很多人為錯(cuò)誤。對(duì)于此問(wèn)題,可以嘗試在移動(dòng)手持終端上集成一個(gè)運(yùn)費(fèi)計(jì)算模塊,分別由實(shí)效產(chǎn)品、重量、派件地點(diǎn)、物品性質(zhì)、保險(xiǎn)五部分組成,在業(yè)務(wù)過(guò)程中根據(jù)客戶的需要填寫各個(gè)條件,然后再根據(jù)條件之間的聯(lián)系計(jì)算出最終的運(yùn)費(fèi)。通過(guò)這樣的改進(jìn),業(yè)務(wù)員可以減少在計(jì)算運(yùn)費(fèi)環(huán)節(jié)上的誤差,并且也無(wú)需再向客戶介紹運(yùn)費(fèi)的細(xì)節(jié),減少了每一票貨處理的時(shí)間,提高了業(yè)務(wù)的效率。運(yùn)費(fèi)與客戶信息統(tǒng)一記錄在終端上并上傳,然后存檔備份,這樣既方便了公司統(tǒng)計(jì)賬目的要求又方便了客服。此模塊也為電子制單提供了基礎(chǔ)條件

    改進(jìn)通信平臺(tái)

    如今已經(jīng)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,基于移動(dòng)通信技術(shù)內(nèi)置SIM卡的移動(dòng)手持終端在傳輸介質(zhì)的選擇上也必會(huì)有新的提高。現(xiàn)今的移動(dòng)系統(tǒng)的傳輸介質(zhì)是GPRS平臺(tái),其優(yōu)勢(shì)就是成熟的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),并且有極低的成本。但是其連接速率慢,傳輸效率較慢等不足也愈發(fā)明顯了。現(xiàn)階段的終端與主服務(wù)器之間對(duì)傳的信息僅限于運(yùn)單號(hào)、狀態(tài)和以短信形式的收件信息,但是如果要滿足未來(lái)對(duì)終端地址查詢系統(tǒng)的實(shí)時(shí)更新,大量運(yùn)單信息的及時(shí)獲得,甚至是電子簽收驗(yàn)證身份等更高的快遞業(yè)信息化需求,這樣的平臺(tái)條件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。這就要求我們的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)要向更先進(jìn)的3G邁進(jìn)。但是3G網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)剛剛起步,雖然有強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)連接功能的傳輸速率,但是成本在現(xiàn)階段也是極高的。所以現(xiàn)階段最可行的辦法就是使用基于現(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)條件的OTA(Over-the-AirTechnology)空中下載技術(shù)。OTA技術(shù)有以下優(yōu)勢(shì):一是可以實(shí)時(shí)、快速、準(zhǔn)確地獲得信息,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)電腦與移動(dòng)終端的互動(dòng),而且OTA卡的成本低,與普通SIM卡同等價(jià)格等特點(diǎn)。在未來(lái),電子簽名必然是信息化身份驗(yàn)證中最為實(shí)用的方法。并且指紋識(shí)別技術(shù)在當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)發(fā)展的很成熟,較低的成本已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)大范圍的使用。通過(guò)采集收發(fā)件人的指紋信息,上傳到服務(wù)器備份,就可以更好的解決服務(wù)糾紛。

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